7位　ロータス・エキシージ・シリーズ1（2000-2002）：583台

初代エキシージが目指したのは、むき身の公道レーサーに散財してくれるサーキット狂に買ってもらうことだった。しかし問題は思わぬところにあった。

エリーゼとそれほど違いのないフロントフェイス、これが致命傷だったのだ。いったいどこが異なるのか、といぶかしがるカスタマーは、£33,000（470万円）も払おうとしなかったのである。