フォーミュラEに、ドライブトレイン提供

マクラーレンはこれまでにもハイブリッドハイパーカーのP1を開発。さらには、フォーミュラE用のドライブトレインを供給している。

2018年には、マクラーレン・アプライド・テクノロジーズ社が、フォーミュラE向けに1回の充電で走り切るバッテリーを提供する。つまり、レース半ばでマシンを乗り換える必要がなくなるのだ。これらの技術が、今後登場するハイパフォーマンスロードカーに転用されることになる。