インテリアはスリルよりも優雅さ

ドアがあるべきところを跨いで乗り込むのには違和感を感じるし、インテリアの多くは3シリーズの流用なのだけれど、それでも3本スポークのステアリングホイールやバイクからインスパイアされたメーター周りのデザインなど、Z1に特別感を与える仕掛けは十分だ。

ナッパーレザーのシートもまたZ1を特徴づけるパーツのひとつで、ダッシュボードもやはり革で覆われていた。

またフードの開閉が簡単なこともこのクルマをオールラウンダーと呼べる大きな要因となっている。

このZ1に乗れば、ルノーやロータスなどのスリルと引き換えに、優雅さを手に入れられるはずだ。

直線では車重が足枷にはなってしまうものの、M20 6気筒エンジンはとてもなめらかで、エグゾーストノートもゴージャスだ。