■「買い」か？

競合と比べると、差を感じる

ジュリア同様、良くも悪くもちょっと変わった見た目が購買意欲を左右するだろう。エンジンや、費用対効果で考えればいい選択だし、平均的なクルマを買うよりもスリルはある。

問題はこのダイナミック感がどれほど受け入れられるかということ。わたし個人としては、ハンドリングの良さ、さらに乗り心地の良さ、そして外界から遮蔽されたキャビンがあればなお良いと思う。

今回のテストでは、ステルヴィオは姉妹車のジュリアから汲んだものをSUVとして体現しようともがき苦しんだ結果のカタチというように感じた。平均的なプレミアムSUVを買おうとする顧客を他から奪うには、このままでは不利である。

日を追うごとにユーザーの目は肥えているし、ドイツ勢は進歩している。

アルファロメオ・ステルヴィオ2.2 TD 210 AWDスペチアーレ

価格	£42,290（593万円）
全長×全幅×全高	–
最高速度	210km/h
0-100km/h加速	6.6秒
燃費	20.9km/ℓ
CO2排出量	127g/km
乾燥重量	1659kg
エンジン	直列4気筒2143ccターボディーゼル
最高出力	209ps/3750rpm
最大トルク	48.0kg-m/1750rpm
ギアボックス	8速オートマティック