軽量シャシー　0.8mm厚のフレーム

1963年から1969年まで、ランボルギーニのテクニカルディレクターを務めたダラーラは、
　パオロ・スタンツァーニ
　マルチェロ・ガンディーニ
とともに、ミウラの父と呼ばれている。

ダラーラがこの個体を手に入れたのは2016年だ。

・ボディナンバー：68（軽量シャシー／フレーム厚0.8mm）
・エンジンナンバー：1400
という特別な車両を彼は覚えていたという。