6速マニュアルのみ登場

トランスミッションは、6速マニュアルで、機械式ロッキング・ディファレンシャルを装備する。

外観は、以下のような911GT3の特徴を受け継いだ。
・フロントスポイラー（大きく深いエアインテーク）
・ベント付きのリアバンパー
・2本出しのセンターエグゾースト

一方でGT3リアスポイラーは装着されていない。

その代わりに、標準の911と同じスポイラーを採用。GT3のように固定式ではなく、自動でリフトアップするタイプだ。専用グリルにはGT3 Touringロゴを配した。