ウェッジシェイプ・モデル：タスミン／350i／420SEACなど（1979〜1987年）

1980年代のTVRは、ピーター・ウィラーの登場前後でカテゴリーを変える必要があるほど、いい意味で激変した。1979年登場のタスミンは、2.0直4仕様と2.8V6仕様があるが、いずれもパフォーマンスは低いものだった。

1981年にTVRの経営権を手に入れたウィラーは、これにローバーV8を搭載した350iを製作させ、さらに390SEや420SEACなどの強化版を設定した。この350i以降のモデルは過小評価されており、ルックスにさえ不満がなければ狙い目といえる。

価格は、あまり見栄えの良くない350系で£8,000（121万円）といったところだが、大事なのはコンディションと履歴の方だ。内装の汚れは年式を考えればやむを得ないし、基本的なメカニズムは容易に修理できる。ただし、シャシーやGFRPボディにダメージがあるものは避けよう。£5,000（75万円）ほどの安価に釣られて買うと、修復に大きな手間暇と費用をつぎ込む羽目になる。