エストーケのコンセプトは死なず

フロントエンジン、4ドア4シーターというのは、2008年に発表されたエストーケで提案されたレイアウトだが、その後、世界は景気後退に陥る。堅調なSUVカテゴリーに向けてリソースを投入すべく、開発陣はMLBプラットフォームを利用できるウルスに注力。エストーケ・コンセプトの計画は凍結となった。

しかし、最近になって、4ドア4シーターのコンセプトは、2台のスーパーカー（ウラカン／アヴェンタドール）とウルスとの間を埋める役割を果たすと認識されるようになったのだ。