メルクールXR4Ti（1985年）

欧州では馴染み深いモデルかも知れないが、多くのアメリカ人にはそうではない。フォードは欧州モデルのシエラXR4TiでBMWやメルセデス・ベンツ、アウディの攻勢をかわす事が出来ると信じていたのだ。米国市場への導入に伴い、メルクールと呼ぶ新たなブランドでの販売を選択したが、これはこのブランド名がドイツ車のような響きを持っていたからであり、計画はボブ・ルッツからも支持された。

米国向けモデルではV6に代わってターボチャージャー付2.3ℓ4気筒エンジンが搭載され、車名にはターボ付きであることを示す「T」が用いられた。何故か42,000台をドイツから輸入したあと、フォードはXR4Tiを退役させることにし、より大型のメルクール・スコーピオも同じ運命を辿る結果となった。その後、2016年のフォーカスRSまでフォードがドイツから車両を輸入することは無かった。

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