「買い」か？

割安感と新鮮さはXC60　安定を望むなら

さすがは定番にして、現時点で最後発の最新機種であることもあって、ひとまずはスキのない商品力である。

前記のように先進安全や自動運転系装備は全車標準であることもあって、ガソリンで600万円台後半、ディーゼルで700万円前後の価格設定は、戦略価格をかかげるボルボXC60などと比較しても割高感がないのはちょっとそそられる。

X3は新型でもパッケージングや実用性はあくまで王道であり、エンジンも現状の20iや20dは特別に高性能なわけでもないが、少なくともMスポーツを選べば、操縦性は同価格帯のライバルより明確にスポーティでミズスマシ系の俊敏さを見せる。

このクラスでより割安感と新鮮さを求めるなら、今ならボルボXC60をオススメするが、定番ゆえの安心感も含めた装備や質感の充実ぶりと「安定のBMW味」といった商品づくりは、さすがに巧みなX3である。

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