おまけ　4気筒エンジンについて少々

F-タイプに搭載されているインジウム・エンジンはジャガーにとって初めてのハイ・パフォーマンス4気筒エンジンという訳ではない。

画期的なスポーツ・モデルであったXK120には6気筒エンジンが搭載される一方で、気筒数を2つ減らした2.0ℓエンジンを積んでXK100と名乗らせる計画があったのだ。

3.4ℓXK6直列6気筒エンジン同様、この4気筒も鋳鉄ブロックを持ち、アルミニウム製ヘッドとピストンで107psを発揮したが、その洗練度の低さからこの計画はキャンセルされた。

MGをベースにしたスペシャルというモデルに搭載されたこの4気筒のチューニング・バージョンは、元英国陸軍のパイロットだったゴールディ・ガードナーの手により、1948年にベルギーのヤブベーケで284.4km/hを出して2.0ℓエンジンの速度記録を更新した。

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