フェラーリ・ラフェラーリ（2013年）

フェラーリほど、的を射たクルマをつくれるメーカーはない。それらは驚くほどスパルタンだ。しかし、それに名を連ねながらも、ラフェラーリの素晴らしさには圧倒された。クーペボディが500台、オープンモデルのアペルタが209台しか生産されなかったことは残念でならない。このクルマの試乗記を、われわれはこう締めくくっている。「ラフェラーリは、エンツォの後継モデルという以上の価値がある。実際、これはさまざまな点で、その先代を気味が悪いほどに大きく凌いでおり、それでいてずっとイージーに、そして心地よく運転できるシロモノになっているのだ」。

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