アストンマーティンDB11 V8

個人としては、アストンマーティンDB11 V8の車重を考えると、マクラーレン720Sとポルシェ911 GT3の2台との直接対決は難しいと思うし、グランドツアラーという性格と、巨大なホイールを履いていることを考えると、スポーツカー／スーパーカーと同じ土俵に立っただけで、むしろ評価されるべきだと思う。

しかし、今回はそうもいかない。素材はあくまでも素材。それをどのように料理し、味わうかで、評価は変わってくる。

かつてロータス社でシャシー部門のチーフだったマット・ベッカーは、さながら、有名レストランのシェフといったところ。

それぞれ上位3位に入たスピードとグリップは確かなものだが、この天気と路面状況が、評価を左右する要因ともなった。サーキットと、その周辺の一般道を走り慣れていなければ、ポルシェのトランクに収まった500psのエンジンは、驚きというより、厄介な存在となる。

そして、突出した性能を持っているマクラーレンとはいえ、720psものパワーを、厳しい条件で解き放つと、どのような振る舞いをクルマがするか、想像できるだろうか？　AMG GT RやM4ですら、手を焼いたというのに。

結果的に、大きな差を作って、BBDCでの最優秀車が決定した。その順位の発表は、ソーンダースにお願いするとしよう。

ドライバーズカー選手権2017（4）へつづく。

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