どんな感じ？

低速では控えめ　回せば必ず夢中に

低速、あるいはハイウェイを流すときには、そんなチューニングを施されているとは全く気づかない。

エンジン・フィールはノーマルとまったく同じだし、芝居がかった感じや押しつけがましい仕草など微塵もない。これがリッター当り200psを超えるターボ・エンジンだとはとても思えないのだ。

しかし回せば、あなたは間違いなく夢中になる。

たぶんノーマルよりは多少ターボラグは大きいが、それは基本的なレスポンスの問題というより、エンジンのほんの一瞬の息継ぎというべきものだ。

最大ブースト圧もノーマルと同様、とても低いままだ。ターボは2500rpmで効き始め、3000rpmからは7000rpmのレッドラインまで一気に駆け上がる。

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