マイクロカー「ピールP50」に試乗 独特の世界観、理由はどこに？
公開 : 2018.01.20 10:10 更新 : 2018.01.20 10:51
ピールP50をご存じですか？ 60年代にマン島で生まれたマイクロカーで、その希少性から今は高額で取引されています。そんな状況に抗おうとしたこのクルマのマニアが、復刻版を生産し手頃な価格で販売しています。独特な世界観はどこから？ さまざまなシチュエーションで探ります。
もくじ
ー 3万円のクルマが1600万円に
ー ピールP50の歴史をおさらい
ー 好きが高じて復刻を実現
ー オリジナルに限りなく近いスペック
ー まさに「クルマを着る」感覚
ー 小さく過敏だが、操縦はラクラク
ー 4.9psの幸福製造マシン
ー 番外編：ほかの愛すべきマイクロカーたち
3万円のクルマが1600万円に
2017年夏、RMサザビーのモンテレー・オークションで、アストン マーティンDB4GTプロトタイプが500万ポンド（約7億5000万円）の値を付けた。
ちなみに、量産モデルであれば300万ポンド（約4億5000万円）、アストン マーティン・ワークスが復刻したコンティニュエーションならば150万ポンド（約2億2500万円）といったところだ。
そのオークションの目玉が登壇する3台前、世界最小クラスのレアなサバイバーが、これまた会場に衝撃を与えた。ちんまりと可愛らしく、ばかばかしくさえ見えるそのクルマの名はピールP50。
全長1.4m弱のそれが、10万5000ポンド（約1600万円）をわずかに超える価格で落札されたのだ。シートもシリンダーもひとつしかないその三輪車、新車価格は199ポンド（約3万円）である。
実際、P50は13万ポンド（約2000万円）以上で取り引きされたこともあるが、2011年には生産が再開され、価格は1万3679ポンド（約205万円）。
ロンドンに本拠を置く新生ピール・エンジニアリングによるそれは、先に述べたアストンのほか、ジャガーのEタイプ・ライトウェイトやXKSSといった復刻版が高額で販売されているのと異なり、オリジナルの流通価格の10分の1程度と良心的な値付けだ。
