4ドアのGT　E63 S 4 Maticと共通　本命も

メルセデス-AMGのトビアス・ムアース社長は、GTの4ドア版について、ジュネーブモーターショーでの発表が承認されたと語った。

彼は個人的な意見として、4ドアのAMGモデルは、会社の予想以上に成功するだろうと語っている。

メルセデス-AMGのラインナップにおけるこの新型モデルは、CLS63の上級移行版といえるもので、ターゲットはもちろんポルシェ・パナメーラ。今年の秋にも、販売が開始される見込みだ。

まず市場投入されるモデルには、612psの4.0ℓV8ツインターボと9段AT、駆動力配分可変式のフルタイム4WDを搭載。これは、E63 S 4 Maticのドライブトレインと、基本的には同じコンポーネンツだ。

しかし、本命といえるのは、2019年追加予定のハイブリッド仕様の方だろう。

このハイブリッドシステムには、バッテリー容量の異なる3つのスペックが用意され、それに伴いパワーや航続距離にも差が出てくる。

詳細はいまだ不明ながら、最上位に位置するのがGTコンセプトに積まれた、最高出力816ps、EV走行距離50kmのバージョンであるとの情報は、すでに掴んでいる。

その他の仕様はいまだ開発中だが、ベーシックな仕様で680ps／30km、その上位が750ps／40kmといったあたりになりそうだ。

情報筋によれば、それらのシステムはモジュラー設計により、他のAMGモデルにも組み込むことが可能だという。そこでは、GTクーペ／ロードスターの後継モデルへの搭載も想定されているらしい。

GTコンセプトのハイブリッド・システムをもうすこし詳しくみていこう。

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