スバルXV 2.0i SE 英国試乗 水平対向4気筒、力不足も輝き増す
公開 : 2018.02.01 11:40 更新 : 2018.02.02 14:04
「買い」か?
輝きを増したクロスオーバー
結論としては、パワートレインの物足りなさがクルマの足を引っ張っていることは明確。
来年にはハイブリッド車も登場する予定だが、ガソリンエンジンの力不足とディーゼルエンジンの欠如は、英国においてクルマの魅力を大きく目減りさせている。キャンピングトレーラーなどを牽引したいと思うドライバーは、特にそう思うだろう。
一方で、気象条件が厳しい地域のひとびとや、季節を問わずアウトドアを楽しみたいと思っているユーザーにとっては、大きな魅力を持っていることも確か。
スバルXVが持つ本物のオフロード性能、優れた安全性能と少し無骨なキャラクターは、コンパクト・クロスオーバーのセグメントにおいて、充分ユニークな存在だ。
今回さらに、その輝きが一層増したことになる。
スバルXV 2.0i SE プレミアム・リニアトロニックのスペック
価格 | 28495ポンド(433万円) |
全長×全幅×全高 | 4465×1800×1550mm |
最高速度 | 193km/h(予想) |
0-100km/h加速 | 10.4秒 |
燃費 | 17.5km/ℓ |
CO2排出量 | 155g/km |
乾燥重量 | 1439kg |
パワートレイン | 水平対向4気筒1994cc |
使用燃料 | ガソリン |
最高出力 | 156ps/3600rpm |
最大トルク | 20.0kg-m/4000rpm |
ギアボックス | CVT |