5000（1913年）

シカゴ界隈の食肉パック詰め工場に着想を得て、ヘンリー・フォードは1913年に、自動車史上初の本格量産ライン設置を成し遂げた。「ボルトを差し込んだ人間がナットもはめることはなく、ナットをはめた人間がそれを締めることもない」と、彼は自身のアイデアを簡潔に説明している。5000点のパーツで構成されるモデルTは、この流れ作業を導入したことで、1台ずつ組み立てる場合に比べ完成までの所要時間を1/8に短縮。生産台数は飛躍的に増加し、逆に価格は低くすることが可能になった。

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