ラーダ・ニーヴァ：41年（1977年〜継続中）

ラーダが二―ヴァを開発したのは、シベリアの原野を走り抜けることができる、頑丈で生半可ではないオフローダーを求める声に応えるためだった。フィアット由来の2101からパーツを流用しつつも、設計はすべてラーダの内製。軽量コンパクトで手頃な価格だったことから、瞬く間に大ヒットモデルとなり、輸出もラーダ最大の成功を収める。このロシア車を、日本でもときおり見かけるほどだ。

ラーダにクオリティを求めるのは難しいが、二ーヴァはロシアの南極基地で10年にわたりサポート車を務めたほどの耐久性を備える。生産は継続中だが、ラーダ筋によれば、彼らはついに後継モデルの開発に着手したという。われわれは今の二―ヴァに愛着があり、快適性を別にすればその性能にも拍手を送りたい。願わくば、50周年の大台に届くのを見たいものだ。

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