公開 : 2018.02.05 18:10 更新 : 2018.02.05 18:30
インテリアは今もって目玉のひとつだが、操作ダイヤルの位置はやたらと低すぎるし、10.3インチに拡大されたインフォテインメント画面の方はダッシュボードの頂上と高すぎる。
レクサスの内装の仕立てはドイツ勢とは明らかに異なり、たくさんのスイッチ類と、流れるような曲線を描くパネル、その表面を仕上げる目新しい素材が特徴だ。
確かに組み付け品質はとても高い。ドライビング・ポジションの調整幅は広く、シートのサポートも良好だ。
運転した印象は安楽さと苛立たしさが相半ばするというところ。平坦な道での乗り心地は良いがそれ以外だと硬いし、音も巡航時は天晴れなほど静かだが、いざ加速に移ると耳障りになる。
NX300hが高級車として振る舞うのは時々、それもほんのちょっとの間だけで、ちっとも長続きしないのだ。
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