もくじ

どんなクルマ？
ー フェイスリフトとi-VTECで若者の支持を狙う

どんな感じ？
ー 期待はずれのエンジンと脚まわり
ー ライバルを圧倒する広い車内空間
ー 凡庸なインテリアの質感

「買い」か？
ー 大人4人が乗れるコンパクトカーを望むなら

スペック
ー ホンダ・ジャズ（フィット）1.5 i-VTECスポーツのスペック

どんなクルマ？

フェイスリフトとi-VTECで若者の支持を狙う

ホンダ・ジャズ（フィット）はコンパクトカーの「スーパーミニ」クラスにおいて、常に高い人気を誇っている。ボディサイズはこのクラスの中では標準的なものだが、ドアを開ければ想像以上に広い空間が広がる。

2001年にジャズを発表して以来、ホンダは700万台以上を生産してきたが、この数はライバルを凌駕する実用性の高さによるところが大きい。マイナーチェンジを受けた2018年モデルでも、車内の広さは変わらず重点項目のひとつとなっている。

これまでのジャズは、どちらかと言うと年齢を重ねたドライバーが乗るクルマのステレオタイプ、といったイメージが強かった。しかし今回のマーナーチェンジによってスポーティなスタイリングが与えられた仕様を見る限り、イメージできる目標は、若者に対しての訴求力を上げること。

グロスブラックの16インチ・アルミホイールやコントラストが鮮やかなインテリアのステッチ、そのほかの変更点などは、いかにも若々しい印象。そして最も注目すべき点は、今回のテスト車両にも搭載されていた、i-VTECを備えた1.5ℓのガソリンエンジンの追加と言えるだろう。

さて、その仕上がりは若者を捉えることができるのだろうか。

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