素朴な疑問5　EVは従来のクルマに置き換わるのか？

2016年の国民移動調査によると、英国でのクルマによる平均往復距離はたった27km。お手頃なEVにぴったりだ。毎日充電する必要もないだろう。7万ポンド（1076万円）を超えるテスラSは別として、小型のお手頃なEVで長距離旅行をすることが便利かどうかは、バッテリー容量と定期的な休憩の有無に依存する。

例えばミドル・イングランドからエディンバラまで560kmを走る場合、フォード・フィエスタ・ゼテック1.0エコブーストだと5時間程度かかる。高速道路を113km/hで走行し、給油も必要ない。

22kWhバッテリーのルノー・ゾエだと、もっとゆっくり走っても3回の急速充電が必要で、少なくとも2倍の時間がかかる。長距離旅行にはもっとバッテリー容量が大きいEVのほうがいい。

しかし、新しい大容量バッテリーが登場すると話は全く違ってくるはずだ。新型のゾエ40（バッテリーは41kWh）や最新の日産リーフ（同40kWh）だと充電が必要となるまでの距離は伸びるが、大容量バッテリーだと充電時間も長くなる。

日産は80％までの急速充電に40分かかるといっている。ルノーは1時間以上だ。購入価格も高くなる。フィエスタが1万5245ポンド（235万円）なのに対してリーフは2万6490ポンド（408万円）だ。

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