アウディA7新型 55 TFSIを評価 50 TDIの方が「やや好ましく」
公開 : 2018.02.20 10:10
「買い」か？
ガソリンもディーゼルの優秀 気になるCLS
英国の場合、初代A7の大多数はディーゼルだったし、今度もそうなるだろう。前にテストしたトルキーで快適性に優れる50 TDIの方が、低速で時々ガソリンモデルより荒っぽいことはあるが、いくぶん好ましく思う。
ただガソリンの方も、乗っても運転しても快適な、非常に優れたクルマには変わりない。もちろん、間もなく登場するメルセデスCLSと比べてどうなのか、こればかりは見てみるまで何ともいえないのだが。
アウディA7スポーツバック55 TFSI Sラインのスペック
| 価格 | 5万8040ポンド（885万円） |
| 全長×全幅×全高 | – |
| 最高速度 | 250km/h |
| 0-100km/h加速 | 5.3秒 |
| 燃費 | 14.1km/ℓ |
| CO2排出量 | 161g/km |
| 乾燥重量 | 1815kg |
| パワートレイン | V型6気筒2995ccターボ |
| 使用燃料 | ガソリン |
| 最高出力 | 340ps/5000-6400rpm |
| 最大トルク | 51.0kg-m/1370-4500rpm |
| ギアボックス | 7速オートマティック |
