ベントレー・ベンテイガ試乗 V8エンジン追加 価格下がるも完成度高まる
公開 : 2018.03.01 12:10 更新 : 2018.03.01 18:35
機能性に優れたハイエンドSUVに、W12エンジンより一回り小さなV8ガソリンモデルが登場。排気量が小さくなっても、ラグジュアリーさやパフォーマンスの桁外れ具合には、大きな変化はなさそうです。
もくじ
どんなクルマ？
ー 最も訴求力の高いエンジン
ー 常識はずれのラグジュアリーSUV
ー W12とV8の外見上での違いはわずか
どんな感じ？
ー 恐怖感を抱くほどの加速力
ー 惜しいターボラグとエグゾーストノート
ー ベントレー・ライクな上質な乗り心地
「買い」か？
ー V8が高めたベンテイガの完成度
スペック
ー ベントレー・ベンテイガV8のスペック
どんなクルマ？
最も訴求力の高いエンジン
W12ガソリンとV8ディーゼルに続いて、ベントレー・ベンテイガに3番目となるパワープラントが登場した。極めて機能性に優れたベントレーのSUVにとっては、現時点で恐らく最も訴求力の高いエンジンと言えそうだ。
90度のバンク角を持つ4ℓV8エンジンには、ツインスクロールターボがバンク内に装着されている。このユニットは、ポルシェ・カイエン・ターボにも用いられており、間もなく登場する第2世代のベントレー・コンチネンタルGTにも、搭載されることだろう。
最高出力は549psで、6ℓW12エンジンからは68psほど低くなり、その発生回転数は、1000rpm上乗せの6000rpmとなる。最大トルクは78.3kg-mにも達し、6ℓW12エンジンの最大トルクには13.5kg-mほど敵わないまでも、その他のライバルと比較するとかなりのインパクトがある。
