上級移行も月額定額制導入　クロスカントリーは望み薄

S60のスタートプライスは、XC60のエントリーモデルとなる2.0 D4モメンタムよりも6000ポンド（91万円）安価な3万ポンド（455万円）と予想されている。これは先代モデルよりも5000ポンド（76万円）高となるが、ボルボが上級市場へ移行していることと、先代S60の生産期間が長きに渡ったことによるものだろう。一方で、XC90は、エントリーレベルのV90に対して1万3000ポンド（197万円）も高価なプライスタグを掲げている。

ボルボはXC40に対して、Care by Volvoという名のサブスクリプションプラン（月額定額制）を導入しているが、このプランはV60を含めたすべてのモデルへと適用されることになるだろう。

V60クロスカントリーの登場が確実視されている一方、S60クロスカントリーが復活することはなさそうだ。S60クロスカントリーは販売台数がわずか34台にまで落ち込んだあと、2016年に英国での販売が終了している。

サルーン・セグメントが減速するなかで、モデル末期となったボルボS60の販売も2015年以降で25%減少しており、英国における2017年の販売実績は1262台だった。これは昨年2956台を売り上げたV60の半分以下であり、1万6302台が新たなオーナーのもとへと旅立っていったミッドサイズSUVのXC60の10分の1以下に留まる。

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