その他の変更点とまとめ

車体周辺を俯瞰で表示する全周モニターや全パワーウインドウへのワンタッチ機構の採用、パワーテールゲート設定グレードの拡大などCX-8同様の利便装備も用意され、日常用途での使い勝手も向上している。

マニアを唸らせる類ではないが、生活とレジャーを共にするSUVの魅力を高める改良である。

そして最も感心させられたのは価格設定である。パワートレイン周りの改良はハードウェアの変更を伴い、しかも機構や部品点数からしてもコスト高は明白。

しかし、実質価格据え置きである。改良の方向性も商売っ気でも「良心的」という言葉が似合いである。

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