2018年2月 車名別　販売台数ランキング

1位　ホンダN-BOX　2万2007台
2位　日産デイズ　1万4294台
3位　日産ノート　1万3769台
4位　スズキ・スペーシア　1万3620台
5位　ダイハツ・ムーヴ　1万3479台
6位　ダイハツ・タント　1万2911台
7位　トヨタ・プリウス　1万1507台
8位　スズキ・ワゴンR　1万1460台
9位　トヨタ・アクア　1万1167台
10位　日産セレナ　1万408台

N-BOX、デイズ、スペーシア、ムーヴ、タント、ワゴンR

乗用車の車名別ランキングでは前月と同様、“軽高登低” の傾向がはっきりと表れた。

トップに立ったのは昨年9月に全面改良を実施したホンダN-BOXで、前年同月比13.3％増の2万2007台の販売を成し遂げて6カ月連続での首位に輝く。続く第2位には同11.2％減ながら1万4294台を販売した日産デイズが、第3位には同8.3％減ながら1万3769台を販売した日産ノートが入り、いずれも前月と同順位をキープした。第4位から第6位までは軽自動車がずらりと並び、昨年12月に全面改良を敢行して2代目に切り替わったスズキ・スペーシアが1万3620台、昨年8月に一部改良を行うなどしたダイハツ・ムーヴが1万3479台、昨年12月に一部改良を実施したダイハツ・タントが1万2911台を達成してランクインする。

登録車では第2位の販売台数（1万1507台）を記録したトヨタ・プリウスは、総合では第7位にとどまった。トップ10を一覧すると、登録車は4車種で、残り6車種が軽自動車。この比率になるのは、4カ月連続である。また、トップ10のうち2万台以上の販売台数を達成したのはホンダN-BOXの1車種のみで、以下は1万台から1万4000台のレベルと大きく水をあけられる結果となった。

注目の新型車の動きを見ていこう。昨年5月にイースを新型に切り替えたダイハツ・ミラは前年同月比38.3％増（8002台）で第14位に、昨年9月にマイナーチェンジを図ったホンダ・ステップワゴンは同71.9％増（6573台）で第20位に位置。昨年11月に特別仕様車を設定するなどしたトヨタ・ノアは同23.1％増（5865台）で第25位に、1月にマイナーチェンジを実施したトヨタ・アルファードは同18.3％増（4534台）で第34位に、昨年12月に特別仕様車を設定するなどしたスズキ・ソリオは同23.6％増（3834台）で第36位に入る。

また、昨年10月に第2世代に切り替わった日産リーフは同117.4％の大幅増（3720台）を記録して第38位に、昨年12月に発売した新型3列シート・クロスオーバーSUVのマツダCX-8は月販計画1200台の2倍以上となる3032台を販売して第40位にランクイン。昨年9月にプラドをマイナーチェンジしたトヨタ・ランドクルーザーワゴンは同63.5％増の2981台で第41位に、新ジャンルの小型クロスオーバーワゴンを謳って昨年12月にデビューしたスズキ・クロスビーは月販目標の2000台を上回る2905台を記録して第43位に、昨年7月に全面改良したトヨタ・カムリは同850.0％の大幅増（2451台）で第45位に入った。

車名別ランキングの50位以下で健闘したモデルが多かったことも2月のトピックといえる。モデル末期のスズキ・ジムニーは前年同月比43.5％増の1779台を記録して第50位に、昨年9月に発売した10代目シビック（日本生産分）は1542台を販売して第54位に位置。レクサス勢ではLS500が第60位（1184台）、LS500Hが第62位（948台）、NX300Hが第64位（931台）に入る。また、昨年10月に発売したトヨタ・ジャパンタクシーは832台の販売を記録して第68位にランクインした。

すべての画像をみる　全4枚