公開 : 2018.04.08 06:10 更新 : 2019.05.04 13:03
全てのエンジンの頂点、V12を手に入れるのもことだが、それを維持するにはさらなる苦労を覚悟しなければならない。
例えば1990年代のBMW750iを6000ポンド（90万円）ほどで購入できたとしても、年間の燃料代に同じくらいを費やすことになる。メンテナンスと、故障した際の修理費用も、V12高級車にふさわしい金額だ。
もっとスポーティなモデルを探すなら、アストン マーティンDB7がいいだろう。3万ポンド（450万円）あたりからV12ヴァンテージも探せるが、サビやタイミングチェーン・テンショナーの故障に悩まされる。それらは致命的なトラブルだ。
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