ボルボが生んだ、ステーションワゴンの傑作たち　後半　ボクシーな700シリーズから現代まで

公開 : 2018.05.04 17:10　　更新 : 2020.12.08 10:34


ラゲッジスペースの外側も意識（2000年）

世紀が変わるミレニアムの頃には、ボルボはボクシーということ以上に、安全でしっかりしており、信頼性のあるクルマというイメージを確立していた。ボルボの広告の中には、1980年代のボクシーさになぞらえて、セクシーよりもセーフティな方が良い、という表現も見られた。

その中で、S60や2代目となるV70では、エクステリアデザインにも力が入るようになる。シャープなスタイリングを得るために、丸みを帯びた面構成でデザインされたボディだが、ラゲッジスペースが削られることはなかった。

また1999年、大型車の製造部門を切り離すかたちで、ボルボ・カーズはフォード社に買収され、新しい経営体制となった。

「R」の復活（2003年）

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