ハイブリッドに注力

2018年第1四半期の発表では、F-150、マスタング、エクスプローラー、エスケープ、ブロンコなどの「高生産、高利益車」にハイブリッドのパワートレインを搭載する計画だ。そして2020年に同社初のバッテリー式電気自動車を市場に投入し、2022年までに15車種が続く。

同社は自動運転やモビリティ・プラットフォームの開発にも重点を置いており、今後の投資が拡大される。

フォードは今回の変更について追加の投資は必要としておらず、現在のプログラムからの115億ドル（1兆2561億円）で対応できるという。フォードは2019年から2022年までに290億ドル（3兆1676億円）の投資を予定している。これは効率性の向上により、今までの予測より50億ドル（5461億円）減少している。

同社は今期の売り上げが7%向上、利益は9%向上して17億ドル（1856億円）となった。欧州全体では18%の増益だ。

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