最高のオールラウンダー

ゴルフGTIの話をしよう。乗り心地はとてもよく、シャシーはしなやかだ。ぬかるんだ道を16km/hほどで走っても、比較的コンフォートな乗り心地だ。舗装路に戻って50m走り、安定した姿勢で真剣にコーナーに侵入すると、再び二車線道路に戻るまでには成熟して静かになり、洗練された印象を受ける。多才なクルマなのだ。

ライバルに比べ限界域でコントロールできる範囲は、それほど広くなくても仕方ないと思っている。しかし、ゴルフGTIは最後の2％では負けるかもしれないが、初めの98％では勝っている。何度も戦って、すべてM3に負けるとしたなら、問題はこの最後の2％の部分だ。

とはいえ覚えておいて欲しいのが、2％の部分でもかなりの僅差で、まだまだ対処できるレベルだということだ。

ゴルフGTIはこのクラスで最高のオールラウンダーで、長期テストの初期でわかったことは今のところそれだけだ。

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