ロードテスト アルピーヌA110 ★★★★★★★★★★
公開 : 2018.06.02 10:10 更新 : 2021.05.13 12:00
スペック
レイアウト
ケータハムとの共同開発で生まれたアルミニウム製のプラットフォームは、オリジナルのA110と同様に当初はリアアスクルの後方にエンジンがマウントされていた。それを、反転させ、ミドシップに改めている。サスペンションは4輪ともにダブルウイッシュボーンで、ステアリングは電動によるアシストが備わる。われわれのテスト車両の前後重量配分は、43：57だった。
エンジン
駆動方式：ミドシップ横置き後輪駆動
形式：直列4気筒1798cc
ブロック／ヘッド：アルミニウム
ボア×ストローク：φ79.7×90.1mm
圧縮比：9.0:1
バルブ配置：4バルブ
最高出力：251ps/6000rpm
最大トルク：32.5kg-m/2000-5000rpm
許容回転数：7000rpm
馬力荷重比：228ps/t
トルク荷重比：29.5kg-m/t
エンジン比出力：140ps/ℓ
シャシー／ボディ
構造：アルミニウムモノコック
車両重量：1103kg／1125kg（実測）
抗力係数：0.32
ホイール:（前）7.5Jx18／（後）8.5Jx18
タイヤ:（前）205/40 R18／（後）235/40 R18
ミシュラン・パイロットスポーツ4
スペアタイヤ：パンク修復キット
変速機
形式：7速デュアルクラッチ・オートマティック
ギア比/1000rpm時車速〈km/h〉
①3.62/5.5 ②2.37/8.4 ③1.52/11.7 ④1.16/15.4 ⑤0.93/19.2 ⑥0.84/23.7 ⑦0.71/28.1
最終減速比：3.79:1
燃料消費率
AUTOCAR実測値：消費率
総平均：10.0km/ℓ
ツーリング：16.1km/ℓ
動力性能計測時：6.3km/ℓ
メーカー公表値：消費率
市街地：12.8km/ℓ
郊外：20.0km/ℓ
混合：16.1km/ℓ
燃料タンク容量：45ℓ
現実的な航続距離：453km
CO2排出量：138g/km
サスペンション
前：ダブルウィッシュボーン／コイルスプリング／スタビライザー
後：ダブルウィッシュボーン／コイルスプリング／スタビライザー
ステアリング
形式：ラック＆ピニオン（電動アシスト）
ロック・トゥ・ロック：2.2回転
最小回転直径：11.6m
ブレーキ
前：φ320mmベンチレーテッドディスク
後：φ320mmベンチレーテッドディスク
静粛性
アイドリング：48dB
3速最高回転時：89dB
3速48km/h走行時：62dB
3速80km/h走行時：68dB
3速113km/h走行時：71dB
安全装備
ESP／EBA／ABS／HSA
Euro N CAP：-
乗員保護性能：成人-%／子供-%
歩行者保護性能：-%
安全補助装置性能：-%
発進加速
| 実測車速mph（km/h） | 秒 |
|---|---|
| 30（48） | 2.0 |
| 40（64） | 2.8 |
| 50（80） | 3.7 |
| 60（97） | 4.7 |
| 70（113） | 5.8 |
| 80（129） | 7.2 |
| 90（145） | 8.9 |
| 100（161） | 10.8 |
| 110（177） | 13.3 |
| 120（193） | 16.1 |
| 130（209） | 20.1 |
| 140（225） | 24.9 |
| 150（241） | – |
| 160（257） | – |
| 170（274） | – |
| 180（290） | – |
中間加速〈秒〉
| 中間加速mph（km/h） | 2速 | 3速 | 4速 | 5速 | 6速 | 7速 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-40（32-64） | 1.8 | 2.6 | 3.8 | – | – | – |
| 30-50（48-80） | 1.7 | 2.2 | 2.9 | 3.9 | – | – |
| 40-60（64-97） | – | 2.2 | 3.0 | 3.8 | 4.7 | – |
| 50-70（80-113） | – | 2.3 | 3.1 | 4.0 | 4.9 | 6.5 |
| 60-80（97-129） | – | – | 3.2 | 4.1 | 5.2 | 6.1 |
| 70-90（113-145） | – | – | 3.4 | 4.1 | 5.4 | 6.4 |
| 80-100（129-161） | – | – | 3.7 | 4.3 | 5.6 | 7.2 |
| 90-110（145-177） | – | – | – | 4.6 | 5.9 | 7.5 |
| 100-120（161-193） | – | – | – | 5.2 | 6.4 | 7.8 |
| 110-130（177-209） | – | – | – | 6.8 | 7.4 | 8.7 |
| 120-140（193-225） | – | – | – | – | 8.7 | 10.1 |
| 130-150（209-241） | – | – | – | – | – | – |
| 140-160（193-257） | – | – | – | – | – | – |
| 150-170（241-274） | – | – | – | – | – | – |
各ギアの最高速
| 1速 | 39km/h | 7000rpm |
| 2速 | 59km/h | 7000rpm |
| 3速 | 82km/h | 7000rpm |
| 4速 | 108km/h | 7000pm |
| 5速 | 215km/h | 7000rpm |
| 6速 | 249km/h | 6532rpm |
| 7速 | 249km/h | 5521rpm（メーカー値） |
