A8オーナーの休日用に

エントリーグレードはおよそ5万5000ポンド（792万円）からと見られ、Q8はA8と並んでブランドのトップモデルとなるようだ。

「A8の後部座席で通勤するエグゼクティブが、週末に自らQ8のハンドルを握る姿が想像できます」とアウディ社長のルパート・シュタートラーは語った。「Q8は主な市場である欧州、中国、北米、ロシアなどで非常に有力だと考えています」

Q8はアウディが2020年までに発売予定のSUV7車種のひとつだ。同社はQ2、Q3、Q5、そしてQ1、Q4と電動のe-トロンを投入する。アウディのSUVへの注力は、売り上げの3台に1台が「Q」モデルであることからもわかるだろう。

この新フラッグシップであるQ8は、ガソリン、ディーゼル、ハイブリッドなど幅広いパワートレインが用意される。エントリーレベルとなるのは3.0ℓのTDIだ。残りのラインナップはV6およびV8のガソリンやディーゼル車となるが、頂点に立つのはガソリンと電気のプラグインハイブリッドだ。この電動パワートレインはポルシェと共同開発中であり、モーターのみで最長50kmの走行が可能だという。

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