「買い」か？

発売当初から変わらぬTTの魅力

クルマの完成度は高いし、おそらく沢山の数が売れるだろう。アウディはこの20年間で、決して大衆受けするとは思えないパッケージングのTTシリーズを、世界的に60万台以上販売してきた。趣味性の強いクルマとして、今後も生産を続けてほしいと思う。

新しいボディカラーとデザインのホイールも加わり、TTのスタイリングはさらに特徴的なものになっている。追加された装備類も、間違いなくショールームでは惹きつける要素になるだろうし、新たな顧客も獲得できるだろう。

クルマとして合理的なアプローチを持ち、確かな結果を生んでいるTTではあるものの、走りに拘るドライバーの満足感は高くもないことも事実。それは少し残念ではある。しかし、アウディTTが好きなら、それで充分。発売当初から変わらぬコンセプトを持ち、ここまでの支持を得ているTTを、敢えて変える必要性はないと思う。

ポルシェやBMWがそれ以上の楽しさを提供してくれるという批判は、このクルマには通用しなさそうだ。

アウディTT Sクーペ2.0 TFSIクワトロのスペック

価格	4万5000ポンド（657万円・予想）
全長×全幅×全高	4190×1830×1370mm
最高速度	249km/h
0-100km/h加速	4.5秒
燃費	−
CO2排出量	−
乾燥重量	1640kg
パワートレイン	直列4気筒1984ccターボ
使用燃料	ガソリン
最高出力	306ps/5400rpm
最大トルク	40.7kg-m/2000-5300rpm
ギアボックス	7速デュアルクラッチ

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