乗り心地はソフト、しかしヤワではない

実はこれ、X2と同日の試乗会で、X2のあとに乗ったのだが、当然ながらそのドライビング感覚はまったく違った。

相変わらず上質感はあるものの、特に個性的ではないインテリアに収まると、クーペでありながら着座位置がやや高めに感じられるのクルマだった。

走り出すと、まずは乗り心地の柔らかいことが印象に残る。直前に乗っていたX2と比べてはもちろんのこと、一般的にもソフトな部類の乗り心地ではないかと思う。そういう意味では、クーペスタイルのBMWのイメージとは、ちょっと違うかもしれない。

しかしだからといって、ハンドリングがヤワなわけではない。ワインディングロードに入ると、適度に軽いステアリングの操作するまま、狙ったとおりのラインを辿っていいペースをキープできる。

特にスポーティという感触があるわけではないが、車重2tを超えるクルマとは思えない軽快感は備わっている。

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