長期テスト　ホンダ・シビック・タイプR（3）　空力性能／足回り

公開 : 2018.07.26 11:40

シビック・タイプRの長期テスト車にも徐々に慣れてきました。今回は美しいシフトノブの冬場の冷たさや、エアロの空力性能について触れました。また、エンジン始動時にデフォルトで選択されているスポーツモードのバランスの取れたセッティングが評価されています。

もくじ

ー 積算2992km　冷たいシフトノブ
ー 積算6309km　空力を考えたデザイン
ー 乗り心地とパワーを両立したスポーツモード
ー テスト車について
ー テストの記録

積算2992km　冷たいシフトノブ

シビックには、アルミ削り出しの美しいギアノブが標準で装備されている。見た目の満足度も使用感も素晴らしい。ただし、文句をつけたい点がひとつある。

凍えるように寒い冬の日には、たまらなく冷たいのだ。わたしとしてはふたつの解決策を思いついた。ドライビンググローブを買うか、子供向けの市販スムージーにおまけで付いてくる小さなニット帽をかぶせるかだ。

積算6309km　空力を考えたデザイン

すべての画像をみる　全4枚

もっと深堀り

1 2 3

関連テーマ

＋ 関連テーマをもっとみる

画像ギャラリー

おすすめ記事

 
最新試乗記

公式SNS

おすすめ

人気記事