公道ではフォーカスを振り切れない

この峠道を走って過ごした2日間は、今の世代でもっとも注目に値するクルマ2台とともに過ごした2日間であり、その秘密を数百kmを超える真剣な走り込みによって徹底的に解明した2日間であった。終わりを迎える頃には、結論は疑問の余地のないものとなっていた。

このテストでは、前輪駆動のハッチバックが現在最高にして最速のスーパーカーと対等に走るところを目の当たりにしたが、それ以上に重要ななにかを、フォーカスRSからは学んだ。本来の質問に対する回答はシンプルで、フォーカスに有利な道で得られた結論そのままだ。

このクルマは常にGT-Rの後ろに張り付き、決して離されることはなかった。GT-Rは自分に有利な後半戦でこそフォーカスを抜き去って見せたが、公道を走るにあたって必然的に課せられた制約という呪縛を振り払えはしなかった。

さらに、興味深くも予想もしていなかった発見は、どの道を走るかにまったく関係なく、戻ってくるたびに奪い合いになったのはフォーカスのほうのキーだったという事実である。

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