EV史上最長の航続距離

「（さらなる高性能化は）安全性だけが問題です。ロケットの技術をクルマに適用することにより、飛躍的に可能性が広がりました」

さらに、マツダMX-5 RFのような着脱式ガラスルーフを装着しながら400km/h超での走行が可能だという。

マスクは200kWhのバッテリーを搭載したことによりおよそ1000kmの航続距離を実現したと語る。これはEVとして世界記録だ。今までのテスラ車に搭載されたバッテリーとして最大のものは100kWhであり、モデルS P100DのアメリカEPAテストにおける航続距離は549kmであった。

「このクルマの目標はガソリン車に打ち勝つことにあります。ガソリンスポーツカーを運転することは、蒸気機関車のように過去のものとなります」とマスクは続けた。

テスラ・ロードスターは2020年に発売が予定され、ファウンダーズ・エディションと呼ばれる初期限定車は25万ドル（2790万円）で1000台のみが販売される。予約受付はすでに開始されているが、代金は前払いだ。その後の車両は20万ドル（2232万円）での販売が予定されている。

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