つぎつぎと広がるバリエーション

それからのBMWのワイドバリエーション展開はもはや有名な話。

従来からの乗用車系は、コンベンショナルなセダン／ワゴンが奇数、クーペやコンバーチブルなどが偶数に分けられ、サイズバリエーションも増え、いまや1シリーズから8シリーズ（間もなく復活予定）まで、8車種揃った。派生車種としてモノスペースもある。

SAVのX系も、X1からX6まで6車種揃い、X7の登場も噂されている。

さらには、EVのi3、i8。

パワーユニットも、ガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッド、ピュアEVと勢揃い。

いまや日本仕様のBMW車のラインアップは、自国である日本のそこそこ大きなメーカーよりも多いくらいなのだ。

話をSUVのXシリーズに戻そう。

すべての画像をみる　全7枚