EQS、どのような姿に？

EQSはその名のとおりSクラス級のラグジュアリー・サルーンとしての使命を担っており、ライバルがテスラ・モデルS／ポルシェ・タイカンにあたることは、今さら言うまでもあるまい。

EQCはGLCのMEA1プラットフォームをベースとし、同じようにEQAはAクラスのMEA1.5を選ぶことになるのだろう。

ちなみにMEA2と呼ばれる新プラットフォームは、たっぷりとアルミニウムを使用。完全にフラットなフロアを前提として設計されており、EV専用となると考えられる。

なおEQSのサイズは現行CLSと同等と考えられる。みじかいボンネット、ばっさりと切り落とされたオーバーハングが特徴となることを関係者はほのめかしており、インテリアは従来のものから大きく変わるとの情報も得た。

たしかにAUTOCARが入手したプロトタイプはそのように見える。フロントガラスがグッと倒れている様子も確認できる。

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