F30 3シリーズ（2012〜2018年）

そして2012年にやってきた次のモデルではついに、中身はともかく大きさは5シリーズかと思わせるまでになってしまった。

またコード名のアルファベットが変わってF30型となったことも、ファンにとっては一大事だった。

ディーゼル全盛期のデビューだけあって、こんどのエフィシエント・ダイナミクス版320dの燃費は25km/ℓに肉薄するものだった。

現代のBMWのモデル命名法では328iといっても4気筒のターボだが、こちらも14km/ℓ以上の経済性と十分な速さを両立したクルマだ。

E30時代にも325iXという四輪駆動モデルはあったが、こんどはxドライブという名前でもどってきた。ラインアップにはさらにハイブリッドまである。

外見の変化からは想像できないが、歴代3シリーズは方向性も好ましさもそのままにここまで歩んできた。それはなにも新車だけのものではない。あたらしい世代が現れるとともに、古い世代ならではの個性はさらに輝きを増すのだ。

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