2.4ℓ直4、2ℓ直4ターボを搭載

エントリーモデル「ロンジチュード」には、改良された2.4ℓ直列4気筒マルチエア2エンジンを搭載。スタート＆ストップ機能の採用やエアインテークの改良により、燃費の向上ならびにノイズや振動が低減した。

・最高出力：177ps
・最大トルク：23.4kg-m

トランスミッションは、パドルシフト付9速ATを組み合わせている。

「リミテッド」と「トレイルホーク」は、新設計の2ℓ直列4気筒ターボエンジンを搭載。アルミ製シリンダーブロックやシリンダーヘッドを持つこの軽量エンジンは、ツインスクロール式ターボの搭載により、低回転から優れたレスポンスを発揮する。

・最高出力：272ps
・最大トルク：40.8kg-m

トランスミッションは、パドルシフト付き9速ATが組み合わされる。またスタート＆ストップ機能の採用により、JC08モード燃費は10.4km/ℓを達成。なおターボ車にもかかわらず、燃料はレギュラーガソリンに対応している。

安全装備の充実も大きなトピックだ。
 

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