テスラ・モデルSなどがライバル

タイカンにとっての最大のライバルは開発初期のベンチマークとしても使われたテスラ・モデルSだ。しかし、ウェックバッハによれば、グループ内のアウディeトロン GTやメルセデス・ベンツEQ Sなどもライバルとして考えているという。

市販仕様のボディが装着された最新のプロトタイプからわかる通り、そのスタイリングはミッションEコンセプトからほぼ引き継がれている。これは現在ランボルギーニのデザインを統括するミティア・ボルケルトによるデザインだ。

ドライブトレインのレイアウトによる柔軟なパッケージ性を生かし、リアエンジンのポルシェとも共通するショートノーズとフロントエンジンモデルのようなリアエンドを融合させている。これによりポルシェらしいルックスとなっているのだ。

ミッションEとの最大の違いといえるのは、ボディ剛性確保のため頑丈なBピラーの追加およびすべてのドアが前ヒンジとなったことだ。そしてリアにはノッチバックスタイルのトランクが設けられている。

ボディサイズは全長4850mm程度、全幅1990mm程度となり、2世代目パナメーラよりも199mm短く53mm幅広い。比較までに、テスラ・モデルSは全長4975mm、全幅1965mmだ。

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