B級路でも快適

ここからカレーまではすぐである。しかし600LTの軽量シートはずっと前から快適ではなかった。背中は痛み、足はしびれる。このシートはサーキットでは間違いなく完璧だが、長時間運転するには適していないようだ。だから、600LTに別れを告げるのはそんなに残念でもなかったのだが、別れを告げる前に英国ケントの道路が閉鎖されてしまい、でこぼこしたB級道路を走る羽目になってしまった。

由緒正しい英国の道路である。サスペンションは硬いがダンピングが極めて適切なため乗り心地はまったく不快ではない。570Sとの差は小さいかもしれないが、従来の高性能車より少し優れた600LTはマクラーレンの花形である。

西ロンドンに到着したのは水曜の夕方遅くだった。濃密な14時間の運転を2回完遂したわけだ。マクラーレンに手を振り見送ったわたしは、クルマが見えなくなると、つぎに600LTを運転する機会を心待ちし始めたのだった。

マクラーレン600LTのスペック

価格	18万5500ポンド（2710万円）
全長×全幅×全高	ー
最高速度	328km/h
0-100km/h加速	2.9秒
燃費	8.2km/ℓ
CO2排出量	276g/km
乾燥重量	1247kg
パワートレイン	V型8気筒3799ccツインターボ
使用燃料	ガソリン
最高出力	600ps/7500rpm
最大トルク	63.2kg-m/5500-6500rpm
ギアボックス	7速DCT

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