納税額の計算方法

納税額は、クルマのCO2排出量、価格、それにあなたの給料によって決まる。CO2排出量はパーセンテージであらわされる税率区分に結び付いている（ここでのパーセンテージはすべて2018-19年度のもの）。クルマの価格にはカタログ価格とすべてのオプションが含まれ、HMRCはこれをP11D価格と称する。第3のファクターは所得税の税率だ（基本ランク20％、上級ランク40％、累進ランク45％）。

CO2排出量が増えるほど課税対象額は上がる。例えばガソリン車のCO2排出量が120g/kmの場合、価格の25％が課税対象だ。最低のレートはゼロエミッションの場合で13％、最高は37％である。

税率区分がわかったら、相当するパーセンテージをクルマのP11D価格に当てはめて、現物給付金額を計算してみよう。例としてBMW520d Mスポーツの場合、CO2排出量は117g/kmで税率区分は28％だ（実走行排気試験による4％のディーゼル加算を含む。この試験で標準と判定されたクルマはまだない）。このクルマのP11D価格は4万515ポンド（582万円）なので、課税相当額はその28％、つまり現物給付の価格は1万1344ポンド（163万円）となる。

これがわかったら、つぎに所得税率を掛ける。この例の場合、1万1344ポンド（163万円）に40％（所得税率は上級ランクだと仮定する）を掛けると年間の税額は4538ポンド（65万2000円）となる。したがって、このクルマの費用は月当たり378ポンド（5万4000円）だ。

カンパニーカーの税金は減額される場合がある。クルマの月々のリース費用をユーザーが一部負担している場合や、クルマがいつでも利用可能ではない場合だ。

すべての画像をみる　全14枚