ボルクヴァルト（1924年〜1961年）

1950年代、プレミアムなドイツ製モデルが欲しければ、選ぶべきはボルクヴァルトだった。スタイリッシュなサルーンモデルやクーペ、エステートが存在したが、もっとも有名なのは写真の1954年製イザベラだろう。

1924年に自身の名を冠したクルマを作り始めたカール・ボルクヴァルドだが、戦前にはハンザにロイト、ゴリアトの各ブランドを買収したり創り出したりしている。

戦後、各ブランドの個別経営によってコスト上昇を招いたことがボルクヴァルト失敗の原因とも言われており、結局オペルやフォルクスワーゲンといった多くのモデルをもつブランドと肩を並べることは1度もなかった。

1961年、ボルクヴァルドはその歴史に幕を閉じ、カール・ボルクヴァルトもその2年後にこの世を去っている。しかし、2008年には彼の孫となるクリスチャンが中国メーカーの支援を受けてブランドを再興するとともに、中国でのSUV生産に乗り出している。

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