走破性能

2.2ℓのクリーンディーゼルエンジンと新開発の8速スポーツモードATの組み合わせにより、よりパワフル且つ静かで滑らかな走りへと進化。

電子制御4WDでは、新たにヨーレイトフィードバック制御を追加することで、車両の旋回運動を的確に判断し、ドライバーのハンドル操作に忠実な車両挙動を実現するという。

また、ディーゼルエンジンの排出ガスをクリーンに浄化する尿素SCRシステムを三菱として初採用しました。アドブルー（高品位尿素水）により、NOx（窒素酸化物）を安定して浄化。

2.2ℓクリーンディーゼルエンジンは、現行車に対し最大トルクを5％アップさせ、ワイドかつクロスレシオ化した8速スポーツモードATと組み合わせることで、燃費と動力性能を向上したという。

電動パワーステアリングを採用、低速時の操舵力を軽減し、取り回し性を向上させたという。またデュアルピニオンタイプにより、初期操舵からのしっかり感を確保すると共に、モーターによる違和感を少なくし、より自然な操舵フィーリングを実現している。

「デリカD:5　URBAN GEAR（アーバンギア）」

洗練されたモダンなイメージの「デリカD:5　URBAN GEAR（アーバンギア）」を新規設定した。

エクステリアは専用デザインのソリッドかつクリーンなフロントメッキグリルと、ワイド感と安定感のあるフロントバンパー、ドアガーニッシュにより、ダイナミックな塊感を表現したという。

また、マフラーの切り欠きを廃したリアバンパーと、洗練されたイメージのリアゲートガーニッシュ（クリア）を採用し、モダンでクリーンなスタイリングを目指したそうだ。

インテリアはバール杢（根の近くの瘤こぶにできる希少価値の高い木目）を再現し、艶の高い青みの黒木目をアクセントに配しました。

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