トップグレード「SS」

SSモデルには、新たにパドルシフト付き10速オートマティック・トランスミッションを搭載。ギアレンジ拡大で高速走行時のエンジン回転数を抑え、洗練度を向上した。また、クロスレシオ化で最適なエンジン回転を維持、あらゆる速度域でパワーの最大化を実現している。

さらに、カマロのパフォーマンスを最大限に発揮する機能として、発進時のエンジン回転数やリアタイヤのスリップ率を選択できるカスタムローンチコントロールや駆動輪のグリップを最大化するバーンアウトに必要なラインロック機能を標準装備している。

また、SSに新採用されるリアカメラミラーは新しいフレームレスデザインに変更し、ズーム／角度調整／明るさ調整の機能がボタン操作で可能な高機能型を搭載した。フルハイビジョン同等の解像度により高精細なストリーミング映像が表示される。

なお日本仕様では、安全法規対応のため、3モデル共通のフロントフェイスを採用している。

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