ロードテスト フォード・マスタング・ブリット ★★★★★★★★☆☆
公開 : 2018.12.29 11:40 更新 : 2018.12.29 23:16
スペック
レイアウト
自然吸気の5.0ℓV8ガソリンエンジンをフロントに縦置きし、6速マニュアルとリミテッドスリップデフを介して後輪を駆動。最大出力は459sp、最大トルクは53.8kg-mとなる。サスペンションはフロントがマクファーソン・ストラット式で、リアが独立懸架マルチリンク式。磁性流体を使用した「マグネライド」アダプティブダンパーはオプション。前後の重量配分は、54：46となっている。
エンジン
駆動方式：縦置きフロントエンジン／リアドライブ
形式：V型8気筒5038cc 自然吸気
燃料：ガソリン
ブロック／ヘッド：アルミニウム／アルミニウム
ボア×ストローク：φ93.0×92.7mm
圧縮比：12.0:1
バルブ配置：4バルブ
最高出力：459ps/7250rpm
最大トルク：53.8kg-m/4600rpm
許容回転数：7300rpm
馬力荷重比：263ps/トン
トルク荷重比：30.9kg-m/トン
エンジン比出力：91.2ps/ℓ
シャシー／ボディ
構造：スチールモノコック
車両重量：1743kg／1782kg（実測）
抗力係数：計測なし
ホイール：（前）9.0Jx19／（後）9.5Jx19
タイヤサイズ：（前）255/40 ZR19／（後）275/40 ZR19
タイヤ銘柄：ミシュラン・パイロットスポーツ4S
スペアタイヤ：パンク修理キット
変速機
形式：6速マニュアル
ギア比/1000rpm時車速〈km/h〉
①3.24/7.2 ②2.1/11.0 ③1.42/16.3 ④1.0/23.2 ⑤0.81/28.6 ⑥0.62/37.4
最終減速比：3.55:1
燃料消費率
AUTOCAR実測値：消費率
総平均：7.4km/ℓ
ツーリング：11.5km/ℓ
動力性能計測時：3.7km/ℓ
メーカー公表値：消費率
市街地：6.0km/ℓ
郊外：11.3km/ℓ
混合：8.0km/ℓ
燃料タンク容量：61ℓ
現実的な航続距離：452km
CO2排出量：277g/km
サスペンション
前： マクファーソンストラット／コイルスプリング／アダプティブダンパー／チューブラ・アンチロールバー
後：独立懸架マルチリンク／コイルスプリング／アダプティブダンパー／ソリッド・アンチロールバー
ステアリング
形式：ラック＆ピニオン（電動アシスト）
ロック・トゥ・ロック：2.5回転
最小回転直径：12.2m
ブレーキ
前：φ380mmベンチレーテッド・ディスク
後：φ330mmベンチレーテッド・ディスク
静粛性
アイドリング：46dB
4速最高回転時：86dB
48km/h走行時：63dB
80km/h走行時：68dB
113km/h走行時：72dB
安全装備
ABS／ブレーキアシスト／ESP／近接警告／車線逸脱警報／車線維持支援
Euro N CAP：★★★（5.0ファストバック・左ハンドル／2017年）
発進加速
| 実測車速mph（km/h） | 秒 |
|---|---|
| 30（48） | 2.3 |
| 40（64） | 3.1 |
| 50（80） | 3.9 |
| 60（97） | 5.2 |
| 70（113） | 6.4 |
| 80（129） | 7.7 |
| 90（145） | 9.5 |
| 100（161） | 11.2 |
| 110（177） | 13.3 |
| 120（193） | 15.9 |
| 130（209） | 18.9 |
| 140（225） | 22.3 |
| 150（241） | 26.7 |
| 160（257） | – |
中間加速〈秒〉
| 中間加速mph（km/h） | 2速 | 3速 | 4速 | 5速 | 6速 |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-40（32-64） | 2.5 | 4.0 | 6.4 | – | – |
| 30-50（48-80） | 2.4 | 3.8 | 5.5 | 7.7 | 13.0 |
| 40-60（64-97） | 2.3 | 3.7 | 5.3 | 7.1 | 11.4 |
| 50-70（80-113） | 2.3 | 3.5 | 5.4 | 7.2 | 10.7 |
| 60-80（97-129） | 2.8 | 3.4 | 5.4 | 7.5 | 11.1 |
| 70-90（113-145） | – | 3.3 | 5.3 | 7.7 | 12.4 |
| 80-100（129-161） | – | 3.5 | 5.2 | 8.0 | 13.7 |
| 90-110（145-177） | – | 3.8 | 5.2 | 8.0 | 13.7 |
| 100-120（161-193） | – | – | 5.3 | 8.4 | – |
| 110-130（177-209） | – | – | 5.8 | – | – |
| 120-140（193-225） | – | – | – | – | – |
| 130-150（209-241） | – | – | – | – | – |
| 140-160（225-257） | – | – | – | – | – |
各ギアの最高速
| 1速 | 83.6km/h | 7300rpm |
| 2速 | 130.3km/h | 7300rpm |
| 3速 | 191.5km/h | 7300rpm |
| 4速 | 262.3km/h | 7034pm |
| 5速 | 262.3km/h | 5697rpm |
| 6速 | 262.3km/h | 4361rpm（メーカー値） |
