どんな感じ？

クルーザーとしての新しい魅力

AMGと比べれば、どんな移動手段も個性に欠けるのは仕方ない。G350dもAMGほど痛快だとはいえないが、より好ましいモデルなのは間違いない。ディーゼルエンジンは実用性の面で魅力があり、素直な乗り味だ。悪路を走るのに気が進まなくても、G350dなら行ってみようかと思わせてくれる。

そして、たとえ悪路を走らなくとも、明らかな利点がある。インスブルックからミュンヘンまでアウトバーンを走行したところ、燃費はなんと12.8km/ℓに達した。総重量は2.5トンに達し、パラシュート並みの空気抵抗を持つと考えれば、これは極めて良い数値だ。

メルセデスは最新の4気筒ディーゼルに、乗用車で初めてステップトボウルピストンを採用し、この技術はOM656にも採用されている。

エコモード（そのほかにはコンフォートとダイナミックがある）ではエンジンはスムーズな9速ATから切り離され、ブレーキやアクセルを踏まない限り、アイドリング状態でコースティングを行う。

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